1月2日，经供电人员精心调试，四川宜宾港“港口岸电”智能充电系统元旦前一次性送电成功。标志着四川省内首套“港口岸电”智能充电系统正式上线投入使用。

自2010年6月宜宾港建成投运以来，靠港停泊的大量船舶一直都是使用船上自有柴油发电机，不仅成本高昂、发电使用效率低，而且会产生大量含氮氧化物、硫氧化物及PM10颗粒的废气及噪音。
国网宜宾江北供电公司副总经理康远东，宜宾港“港口岸电”智能充电工程系统投资69万元，共为码头4个泊位安装8个充电桩，总容量为320千瓦，能满足进出、停靠港口船舶用电需求，实现电能替代。
我们与生产厂商共同开发了港口船舶岸基供电运营平台，涵盖计费管理、设备运行监测、泊位管理、数据统计分析等模块，可与使用同类岸电设施的港口联网营运，实现对岸基供电设备的运行状态监视、信息采集等运营管理，为港口岸电互联提供条件。”该公司营销部主任李强介绍说。
据悉，宜宾港“港口岸电”智能充电系统是四川省2018年电能替代典型示范项目，依照港口目前进出船舶吞吐量情况来看，预计年均将为船舶减少燃油成本120万元以上，在营运经济效益和环境保护方面实现互利双赢。
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