截至目前，全市71个经营性码头中已有66个进行了岸电加装，可以实施过往停靠船只充电，每年可节约燃油近万吨，减少有害气体排放三万多吨，停靠宜昌码头船只不再“冒烟”，保护着长江“一江清水”。

据了解，以往长江码头没有岸线充电设备，过往停靠在宜昌各个码头的船只靠柴油机发电，应付日常生活所需，每年排放二氧化硫、一氧化碳等有害气体几万吨。此外，靠岸的船只因柴油机发电，难免泄漏柴油，存在污染江水的隐患。2018年，宜昌市交通、电力部门联合行动，投巨资对长江宜昌段岸线码头进行岸电加装，目前，已有66个码头可以提供岸线充电。

记者了解到，通过验收正式运行的秭归县茅坪港客运码头岸电工程总投资2100万元，岸电总容量7500千伏安，年替代电量1200万千瓦时，可替代燃油3060吨，相当于有害物排量减少二氧化碳9638.92吨、一氧化碳5.54吨、二氧化硫14.57吨、氮氧化物9.32吨。秭归县茅坪港客运码头也成为了今年我市增加实施岸电加装的码头。

为进一步贯彻习近平总书记视察湖北重要讲话精神，保护长江母亲河，2019年，我市加快岸电装配投入，长江岸线宜昌段码头有望全部实施岸线充电。
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